מוצרים
גלגל חיכוך בדרגנוע

גלגל חיכוך בדרגנוע

גלגל החיכוך בדרגנוע הוא רכיב הנעה מסתובב המשמש בתוך מערכות דרגנועים להעברת תנועה ולשמירה על חיכוך מבוקר בין מכלולים מכניים.

מָבוֹא

 

גלגל החיכוך בדרגנוע הוא רכיב הנעה מסתובב המשמש בתוך מערכות דרגנועים להעברת תנועה ולשמירה על חיכוך מבוקר בין מכלולים מכניים.

 

מפרט טכני

 

קָטֵגוֹרִיָה

מִפרָט

טווח קוטר

200 מ"מ - 650 מ"מ (סובלנות ±0.05 מ"מ)

כושר העמסה

450 ק"ג - 1,200 ק"ג לגלגל (תלוי ברוחב הפנים)

אפשרויות חומר ליבה

6061-T6 אלומיניום / ברזל יצוק

ריכוזיות (TIR)

פחות או שווה ל-0.1 מ"מ

מערכת נושאות

חריץ עמוק של SKF / NSK, אטום כפול-, משומן מראש-

טמפרטורת הפעלה

-40 מעלות עד +80 מעלות

 

תאימות OEM & מותג

 

החלפת ממדים ישירה עבור פלטפורמות מדרגות נעות עולמיות גדולות, כולל Otis 506/510, Schindler 9300, Kone EcoMod ו-ThyssenKrupp Velino.

 

מסופק עם מפתחות-מעובדים מראש ועיגולי חורים-מתואמים להדפסים טכניים מקוריים לירידה ישירה-בהתקנה, ומבטלים עיבוד שבבי באתר.

 

למעלה מ-500 תבניות-תואמות למותגים פעילים מתוחזקות ב-בית, כולל תוספות ליבה מיוחדות עבור-מה-ייצור ומודלים מדור קודם כדי לצמצם סיכונים לטווח ארוך- במיקור MRO.

 

מפות של מספר חלקים של OEM-מוצלבות זמינות לפי בקשה.

 

בקרת איכות

 

בדיקת איזון דינמית של 100% אינדיבידואלית (ל-חתיכה כדי להפחית את רטט-המבנה ולהפחית את שחיקת המנוע-להנעת מדרגות נעות.

 

בדיקות אולטרסאונד לא-הרסניות (NDT) על כל ליבות המתכת כדי לסלק חללי יציקה פנימיים לפני הדבקת פוליאוריטן.

 

בדיקת משיכת הידבקות הידראולית מבטיחה חוזק קשר מינימלי מפוליאוריתן-ל-מתכת של 12 MPa כדי למנוע דה למינציה בשדה בעומסי תנועה- גבוהים.

 

סימולציית מחזור חיים-בית המאמתת את ביצועי הגלגלים מתחת לעומס מרבי של פי 1.5 במהלך ריצה רצופה של 1,000 שעות.

 

בדיקת קשיות חוף דיגיטלית (דורומטר) מחוברת ישירות למערכת ה-ERP, ומבטיחה עקביות אצווה-ל-פולימר אצווה.

 

עקיבות מלאה של חומרים מחלקי כימיקלים גולמיים ועד לגלגל המוגמר באמצעות מספרים סידוריים חרוטים בלייזר קבועים-.

 

תנאים מסחריים

 

כמות הזמנה מינימלית:50 חתיכות לכל מק"ט מותאם אישית להערכה ראשונית; 200 חתיכות לתמחור חוזה סיטונאי סטנדרטי.

 

זמני אספקת הפקה:15 עד 21 ימי עסקים מאישור הזמנת הרכש הרשמי (PO).


Incoterms:FOB שנחאי, CIF Rotterdam, או DDP לוס אנג'לס.

 

תשלום ומטבע:התנאים הסטנדרטיים הם הפקדה של 30% T/T, היתרה לתשלום עם הצגת שטר מטען (B/L). חשבונות פתוחים של Net-30 זמינים עבור קונים בעלי נפח מוסמכים עם אישור האשראי. חשבוניות מתקבלות בדולר ארה"ב, אירו או ליש"ט.

 

תמחור חוזה:הסכמי אספקת מחיר קבועים ל-12-חודשים- זמינים עבור חשבונות MRO בנפח גבוה כדי לנעול תקציבי רכש מפני תנודות של חומרי גלם.

 

לאחר-תמיכה במכירות

 

אַחֲרָיוּת:אחריות תפעולית של 24- חודשים המכסה פגמים בחומרים, דה למינציה ופרופילי בלאי- מחוץ למפרט בתנאי הפעלה סטנדרטיים.

 

תביעות:תוכנית בדיקה ופתרון של סיבה טכנית- שהונפקה תוך 48 שעות מההודעה על התביעה; תחליפי הובלה- חינם באוויר הנשלחים מיד עם אימות פגמי הייצור.

 

תמיכה טכנית:גישה ישירה לוועידת וידאו למהנדסי פולימר ומכונות מו"פ ל-פתרון בעיות באתר של בלאי חריג או אי יישור מסלול.

 

חבילת תיעוד:המשלוחים כוללים מדריכי התקנה ב-שפות (אנגלית, גרמנית, צרפתית), דפי מפרט מומנט ותבניות מגבלות-דיגיטליות לבלאי למעקב אחר תחזוקה מונעת.

 

תאימות והסמכות

 

קודי דרגנועים:תואם באופן מלא ל-EN 115-1:2017 (אירופה) ו-ASME A17.1 / CSA B44 (צפון אמריקה).

 

ניהול איכות:מיוצר במתקן מוסמך ISO 9001:2015 עם ביקורות חידוש-שנתיות של צד שלישי.

 

תאימות סביבתית:חומרים תואמים באופן מלא לתקנת REACH (EC) מס' 1907/2006 ולהוראת RoHS 2011/65/EU.

 

תיעוד מכס:הצהרת התאמה מקיפה של היצרן (DoC) ותיקים טכניים המצורפים לכל משלוח לשחרור ממכס חלק.

 

20260703095509dc9e8

 

שאלות נפוצות

 

ש: מהם חיי השירות המציאותיים בפעולת מטרו רציפה?

ת: בסביבות טיפוסיות של-עומס רב במטרו או בקניונים, הגלגל שומר על ביצועים יציבים במשך 7-10 שנים לפני שיידרש החלפה.

ש: באיזה עומק בלאי או מצב יש להחליף את הגלגל?

ת: מומלץ להחליף כאשר עומק השחיקה של הדריכה עולה על 3-4 מ"מ או קשיות Shore A יורדת ביותר מ-15 נקודות מתחת למפרט המקורי.

ש: האם גלגל זה יכול להחליף ישירות חלקי OEM ללא שינוי?

ת: כן, מיועד להחלפה-ת עם דפוסי ברגים תואמים ומפתחי מפתח, אבל בסביבות 5-10% מהמדרגות הנעות מדור קודם עשויים לדרוש התאמה קלה של shim עקב סובלנות בלאי של המסגרת.

ש: איך זה בהשוואה למקור דרך ערוצי MRO OEM?

ת: זמני אספקה ​​נמשכים 15–21 ימי עסקים לעומת 10–20 שבועות דרך ערוצי OEM, במחיר יחידה נמוך ב-30–45% עם ירידה ישירה-בתאימות המימדית ואישור EN 115-1 מקביל.

ש: מהו מצב הכשל הטיפוסי בתנאים קיצוניים?

ת: הכשל הנפוץ ביותר תחת עומס יתר הוא עייפות קצה פוליאוריטן ולא עיוות הליבה. זה מתרחש בדרך כלל רק כאשר עומסים מתמשכים עולים על קיבולת מדורגת של 1.6×.

ש: מהו מרווח התחזוקה הצפוי בפעולה אמיתית?

ת: בדיקה מומלצת כל 12 חודשים, כאשר מחזורי החלפה ממוצעים נעים בין 6,000-8,000 שעות עבודה בהתאם לצפיפות תנועת הנוסעים.

ש: האם שימוש לטווח ארוך-משפיע על ביצועי החיכוך?

ת: מקדם החיכוך יורד בהדרגה בכ-8-12% לאורך מחזור החיים המלא עקב ליטוש פני השטח.

ש: איך עומס משפיע על עיוות גלגל לאורך זמן?

ת: בעומס מדורג של 1.0×, העיוות נשאר מתחת ל-0.3 מ"מ לאחר בדיקת מחזור- ארוכה. בעומס יתר של 1.5×, העיוות גדל בהדרגה אך מתייצב ללא כשל מבני בתוך בדיקות מדומה של 1,000 שעות.

ש: מה קורה אם פוליאוריטן מתפרק בשטח?

ת: בדיקת הידבקות הידראולית מבטיחה חוזק קשר מינימלי של 12 MPa בייצור. אם דה למינציה מתרחשת בתוך תקופת האחריות של 24-חודשים, בדיקת הסיבה-תבוצעת תוך 48 שעות והחלפת הובלה אווירית נשלחת מיד עם אימות הפגם.

ש: האם ניתן להתאים דגמי מדרגות נעות מדור קודם או מחוץ-מה-ייצור?

ת: למעלה מ-500 תבניות תואמות למותגים-פעילים מתוחזקות-בבית, כולל תוספות ליבה לדגמים שהופסקו. שלח את מספר חלק ה-OEM שלך וזמינות התבנית או זמן אספקת אב-טיפוס יאושר תוך 2 ימי עסקים.

תגיות פופולריות: גלגל חיכוך דרגנוע, יצרנים, ספקים, מפעלים של גלגלי דרגנוע חיכוך

שלח החקירה